7月11日，新一期新华·波罗的海国外航运中心发展指数讲演在2025年中国帆海日上海主题步履入手庆典、2025北外滩航运高质地发展大会上发布。把柄新一期指数，上海连络6年位居国外航运中心第三。

2025年大师航运中心城市概括实力前20位分离为新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、宁波舟山、雅典—比雷埃夫斯、汉堡、纽约—新泽西、休斯敦、广州、青岛、东京、釜山、安特卫普—布鲁日、深圳、天津、洛杉矶、温哥华。

2014-2025年大师航运中心排行前十

如若拉万古期轴来看，中国主要航运中心的能级权贵进步。把柄《讲演》，“十四五”技巧，上海和香港分列第三、四次，保捏大师疏淡，宁波舟山、广州、青岛、天津的排行均有不同过程进步。

“十四五”技巧中国主要航运中心排行变化

看成中国主要航运中心的头部，上海国外航运中心的地位握住得到安详。2024年，上海港成为大师首个集装箱朦拢量冲突5000万标箱的口岸，连络15年景为大师最发奋集装箱口岸。指数成果骄矜，“十四五”技巧，上海较新加坡、伦敦两大“国外顶流”的得分差距总体呈收窄趋势，其中上海较伦敦的分差由2021年的0.38分收窄至2025年的0.01分，距离赶超这一老牌航运中心只剩下“一步之遥”。

航运办办事，尤其是高端航运办事的“头部效应”相配权贵。与前两名的新加坡和伦敦比较，上海在高端航运办办事方面还有进步空间。

宇宙首例涉外海事临时仲裁案件在虹口北外滩开庭并作出裁决、集运指数（欧线）期货上市近两年来功能施展迟缓清楚……《讲演》指出，以前一年，上海在航运金融、海事法律等高端航运办事鸿沟得到蹙迫冲突。如，针对港航业界高度柔软的临时仲裁，上海在宇宙最初构建起由东说念主地面方性法例、政府部门方式性文献、东说念主民法院公法计谋文献、行业协会仲裁规章、仲裁机构办事引导等构成的多档次、全链条临时仲裁轨制规章体系，为境表里见解主体选择以上海为仲裁地进行临时仲裁，提供轨制撑捏和规章引导。

自2014年头次发布以来，新华·波罗的海国外航运中心发展指数已成为大师航运鸿沟最具巨擘性和影响力的评价体系之一。该指数主要从口岸条目、航运办事和概括环境三大维度，对大师43个航运中心城市进行概括评价。