伴跟着低空经济的发展，无东说念主机培训市集同步升温，操控员需求激增下，有培训机构打着免费培训的旗子，设下公约陷坑讹诈押金。一些无天资机构通过挂靠招生等阵势吸收学员，教学质料与安全难以保险。无东说念主机培训市集还闪避哪些陷坑？

机构痛快免费培训还送无东说念主机

学员被讹诈押金

本年3月，河南的汪先生在短视频平台刷到一则“无东说念主机免费培训”的施行，来到该公司在河南周口的基地实地检会。汪先生称，对方痛快培训CAAC无东说念主机派司（民用无东说念主驾驶航空器操控员派司），不光能免费学，还会送一架无东说念主机，“一架无东说念主机就要四五万元，我很心动。但要签一份劳务公约，交1万元押金。”

这份劳务公约的中枢施行是，要求知员在“24个月内完成五万亩无东说念主机飞防植保任务”。公约法例，这五万亩飞防植保任务的收入，80%用于支付学员的劳务报答，剩余20%归公司通盘。在汪先生看来，这额外于学成后还同步贬责了做事问题，于是他绝不盘桓就签了合同，并交纳了1万元押金。

汪先生称，培训施行相配基础，20余名学员只分派了一台教学无东说念主机。他还没来得及上手实操，基地负责东说念主又拿来一份公约，把他升级成教员，补助培训学员。“公约是每招收一个学员可得3000元，每培训一个学员可得1000元，还享有基地的分成。”

汪先生说，他们是基地第一批学员，这份所谓的“教员公约”，其实即是念念让老学员赞理先容新学员，而公约里痛快的 “协助培训学员可获取报答”，也根柢没收场。

一个多月后，汪先生发现不合劲，在他的相连追问下，公司负责东说念主将他拉黑。“一分钱没给，通盘负责东说念主都把我拉黑，失联了。”

汪先生说，培训还没末端，基地就因与公司总部产生纠纷而被关闭，他也没能拿到CAAC民用无东说念主驾驶航空器操控员派司。

声称能考CAAC无东说念主机派司

平直却是其他文凭

2024年1月，《无东说念主驾驶航空器遨游料理暂行条例》肃穆施行，法例操控微型、中型、大型民用无东说念主机东说念主员需捏有民用无东说念主机驾驶航空器操控员派司，也即是CAAC无东说念主机派司。

市面上常见的无东说念主机有关文凭还有AOPA证和UTC证等，中国员工技巧协会无东说念主机和无东说念主系统专科委员会会长包延君称，CAAC无东说念主机派司由中国民航局遨游尺度司签发，是法定派司，含金量和巨擘性高于其他培训解说。“其他的像UTC是大疆公司对操控大疆飞机纯属度的认定；AOPA是对AOPA课程及格的认定，它和国度级的派司文凭不通常。”

记者探望发现，一些机构哄骗学员对千般文凭意志不及的情况无理宣传。有不少投诉称，机构声称能考CAAC无东说念主机派司，临了发平直的却酿成了AOPA证或UTC证。

王先生亦然周口这家基地的学员，他通过磨砺拿到一张UTC及格证。“他们说先让咱们考个UTC及格证，让咱们干活挣钱，然后等着考CAAC无东说念主机派司。但拿完UTC之后，也莫得给咱们飞机。当今通盘东说念主都关连不上了。”

王先生暗示，大部分方位惟有CAAC无东说念主机派司本事做事。

资责繁难成为

无东说念主机培训市集一大乱象

记者查询发现，周口这家基地所属公司不具备《民用无东说念主机驾驶员教授机构及格证》，属于无天资机构。记者以学员身份盘考某短视频平台的机构时，对方无法出示天资解说。

范围本年6月初，寰球无东说念主机培训机构冲破2500家，数目半年内几近翻倍。南京一家无东说念主机培训机构负责东说念主陈峰告诉记者，刻下各机构培训课程施行和尺度不协调，导致飞手的技巧水平繁芜不王人。

包延君暗示，此类机构频频通过挂靠招生等阵势进行招生培训。“我方莫得天资，挂靠到别的方位，这是严格拦截的算作。因为无东说念主机遨游安全是要紧条目，这么就把安全主体错位了。”

包延君称，秩序无东说念主机培训市集要严把进口关。“率先要严格取缔挂靠天资的黑机构。一些新机构加入，鉴定的时代不仅要看递交的书面府上，宣传、培训、磨砺等步骤也应有全进程监督。命令通盘同业擢升培训质料，为学员负责，为这个行业负责。”

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